Manager fordern 40-Stunden-Woche in der Industrie – „ohne Lohnanpassung“

Bericht: VW plant großen Umbau auch im Management

Bericht: VW plant großen Umbau auch im Management

„Schneller, robuster, wettbewerbsfähiger“ - Jetzt erklärt VW-Chef Oliver Blume seinen Sparkurs

Jobkahlschlag, Werksschließungen: VW-Chef Blume erklärt seinen Sparkurs beim Autobauer.

Weitere Wochen der Ungewissheit: Mit seinem Schweigen schadet der VW-Vorstand dem Konzern

Das Management kündigt die größte Neuausrichtung in der VW-Geschichte an. Was diese für den geplanten Jobabbau und die von der Schließung bedrohten Werke bedeutet, bleibt der Vorstand den Mitarbeitern schuldig. Das ist nicht nur herzlos.

VW will laut Bericht bis zu 100.000 Stellen streichen – vier Werken droht das Aus

Volkswagen plant dem Manager Magazin“ zufolge einen radikalen Konzernumbau mit bis zu 100.000 Stellenstreichungen. Solche Meldungen zeigen, dass die Situation der Autoindustrie weiterhin angespannt ist“, so Sebastian Lechner, CDU-Chef aus Niedersachsen.

Valeo-Chef Périllat: Europas Autoindustrie droht eine „massive Deindustrialisierung“

Der Chef des Autozulieferers Valeo plädiert im Interview für einen raschen Schutz der Industrie und wehrt sich gegen das Label der Alten Welt“.

Mehr arbeiten ums gleiche Geld? Bei Mercedes wird der Sparkurs schärfer

Beim Stuttgarter Autobauer sollen die Kosten gedrückt werden. Arbeitszeitverlängerung steht im Raum. Dagegen haben die Gewerkschaften einiges einzuwenden

Autoindustrie: Audi stellt seine Absatzziele infrage – mit möglichen Folgen für die deutschen Standorte

Derzeit prüft der Autohersteller, ob er die mittelfristigen Verkaufsziele senkt und ein neues Werk in den USA errichtet. Das könnte zu einem Konflikt mit den heimischen Arbeitnehmern führen.

Lange Bauarbeiten an Gleisen: Bauarbeiten legen Bahnstrecken im Südwesten lahm

Lange Bauarbeiten an Gleisen: Bauarbeiten legen Bahnstrecken im Südwesten lahm

Arbeitszeitdebatte: IAB: Arbeitszeitreform am Bedarf der Unternehmen ausrichten

Wenn nur tarifgebundene Unternehmen die Arbeitszeit flexibilisieren können, laufen viele Betriebe ins Leere. Das Institut für Arbeitsmarkt- und Berufsforschung macht deshalb einen Vorschlag.

Bei Volkswagen sollen bis zu 100.000 Stellen wegfallen

WOLFSBURG. Europas grter Autobauer Volkswagen steht einem Medienbericht zufolge vor einem weiteren massiven Stellenabbau.

VW-Belegschaft droht Vorstand mit „heißem Herbst“ und setzt Ultimatum

Blume greife zu empathielosen Allgemeinplätzen“: Nichts davon adressiert die eigentlichen Kernprobleme des Konzerns“, werfen Arbeitnehmer-Vertreter dem Konzernchef vor. Der ist mit seinem Sparpaket in der VW-Aufsichtsratssitzung vorerst gescheitert. Der Absatz ist eingebrochen.

„Das werden wir nicht akzeptieren“ – Bangen um 100.000 Jobs und vier VW-Werke

Schicksalsstunden bei Volkswagen: Beschäftigte stemmen sich mit Protesten gegen drohende Werksschließungen und Stellenabbau, während der Aufsichtsrat hinter verschlossenen Türen über Sparpläne berät. Das steht jetzt auf dem Spiel.

Stadt in NRW macht zwei Freibäder wegen Plage dicht: „Hätten lieber andere Neuigkeiten für euch“

Weil sich der Eichenprozessionsspinner in einer Stadt gleich in zwei Freibädern breitmachte, musste eine Firma anrücken. Auf die Hiobsbotschaft folgte Erleichterung.

Sein letztes Gefecht: Volkswagen-Konzernchef Oliver Blume geht aufs Ganze

Der Chef von Europas grösstem Autokonzern will bis zu 120 000 Stellen abbauen und vier Werke schliessen. Er kämpft um das Überleben von Volkswagen – und um seine eigene Zukunft.

„Es gibt intelligentere Lösungen, als Werke zu schließen“, sagt der VW-Chef

Im Ringen um vier VW-Werke in Deutschland lässt Konzernchef Blume durchblicken, Schließungen vermeiden zu wollen. Einsparungen an den Produktionsstandorten würden bereits Wirkung zeigen.