Profondo 392 metri e lungo 26,7 km: questo tunnel sottomarino riduce i viaggi da 10 ore a 35 minuti

C’è un progetto che, più di altri, racconta fino a dove può spingersi oggi l’ingegneria infrastrutturale europea. Non è un ponte spettacolare né una nuova autostrada in superficie, ma qualcosa che scende nel cuore della roccia, sotto il mare: si chiama Rogfast e sta prendendo forma in Norvegia. Quando sarà completato, diventerà il tunnel stradale []